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| Trecho Norte do Rodoanel terá obras retomadas no segundo semestre |
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Trecho Norte do Rodoanel deve ser entregue em 2022
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Governo do Estado de São Paulo anuncia retomada
das obras do Trecho Norte do Rodoanel
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Em audiência pública realizada no Instituto de Engenharia na última segunda-feira (9), o Governo do Estado anunciou a retomada das obras do Trecho Norte do Rodoanel para outubro de 2020. A expectativa da Secretaria de Estado de Logística e Transportes, é de que as obras sejam entregues no final de 2022.
O edital para a contratação das obras e finalização desse trecho deve ser publicado até dia 31 de março. A estimativa é de que essa fase das obras tenha um custo de R$ 2 bilhões. Considerado o trecho mais complexo do Rodoanel, por envolver importantes áreas de preservação ambiental, o Trecho Norte tinha a previsão de entrega para 2014 e um custo inicial orçado em R$ 6,5 bilhões.
Paralisadas desde 2018 por problemas com as empreiteiras responsáveis, as obras já realizadas sofreram muita deterioração e em vários pontos do entorno do Rodoanel, continuam com as ocupações irregulares. Em dezembro de 2018, o então governador Márcio França (PSB) rompeu os contratos com as empresas responsáveis por três dos seis lotes da obra, devido a abandono dos canteiros. Em 2019, o governador João Doria (PSDB) cancelou os outros três, alegando que as obras evoluíram pouco, diante do esperado.
Desde então, o IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) realizou um amplo estudo sobre o estado das obras já realizadas. De acordo com esse levantamento, o Trecho Norte apresenta 1.291 anomalias, 59 delas consideradas graves. Entre elas estão: viadutos com pilares de apoio desaprumados, túneis com infiltração e revestimentos trincados. Com 44km de extensão, o Trecho Norte do Rodoanel permanece dividido em seis lotes para a retomada das obras. Até sua entrega em 2022, o Trecho Norte do Rodoanel deve alcançar um custo de R$ 10 bilhões.
O Trecho Norte é uma rodovia “Classe Zero”, com quatro faixas de rolagem por sentido entre o Rodoanel Oeste e a Rodovia Fernão Dias. O segmento entre a Fernão Dias e a Via Dutra, terá três faixas de rolagem de 3,6 m de largura em cada pista. A rodovia ainda é provida de canteiro central com 11m de largura.
A obra será retomada em outubro de 2020, o Rodoanel Trecho-Norte tem 44 Km de extensão, 66 Viadutos, 44 pontes, 7 túneis e velocidade será entre 100 - 120 km/h.
Percentagem de obras já executadas:
O Lote 1 está com 74% das obras já executadas;
O Lote 2 está 91% de obras já executadas;
O Lote 3 está 80% já executadas;
O Lote 4 está com 94 % das obras já executadas;
O Lote 5 está com 97% já executadas;
O Lote 6 está com 72 % das obras já executadas.
Após o reinício das obras os lotes podem ser entregues entre 12 e 24 meses:
O Lote 1 e 3 - 24 meses;
Os Lotes 2, 4, 5 e 6 podem ser entregues em até 12 meses, após o reinício das obras.
A segunda parte do lote 6 que dá acesso ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, pode ser entregue em 2022. Os recursos financeiros serão retirados do Tesouro do Estado e Financiamento Privado.
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