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| Expansão do Metrô através de Linha 6-Laranja terá mais de R$ 1 bilhão em incentivos |
Por meio do Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento
da Infraestrutura, empresa concessionária terá direito a abatimento
de imposto para investir na implantação da Linha 6-Laranja
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Na última sexta-feira (11), foi publicado no Diário Oficial da União (DOU), o enquadramento do projeto de implantação da Linha 6-Laranja no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (Reidi). A portaria beneficia a Concessionária Linha Universidade S.A. O Governo Federal está apoiando os esforços para ampliar a capacidade de atendimento do Metrô da cidade de São Paulo (SP).
Incialmente, o valor a ser investido pela concessionária na obra do Metrô seria de R$ 13,05 bilhões. Com o enquadramento na Reidi, o montante passa para R$ 11,96 bilhões, o que corresponde a incentivos fiscais de mais de R$ 1 bilhão.
As ações preveem implantação das obras civis e sistemas, fornecimento do material rodante, operação, conservação, manutenção e expansão da Linha 6-Laranja. O sistema compreende 15,3 quilômetros de linhas férreas, 15 estações e a aquisição de 23 trens, cada um com capacidade de atender, simultaneamente 1.620 passageiros. A nova linha vai permitir a ligação da região dos bairros Brasilândia e Freguesia do Ó ao centro da capital paulista. Também serão atendidos os bairros da Liberdade, Bela Vista, Barra Funda, Perdizes, Consolação e Lapa.
A previsão é que as obras civis sejam iniciadas em outubro deste ano e finalizadas em setembro de 2026. Durante a implantação das instalações, serão gerados mais de 7 mil empregos diretos. Quando finalizado, o sistema terá capacidade para transportar mais de 630 mil passageiros por dia. Considerando a área de influência indireta (áreas atendidas por integração com a rede de transportes), a população da Região Noroeste beneficiada será de mais de um milhão de pessoas.
O projeto propõe ainda a integração da nova linha com as Linhas 1-Azul; 4-Amarela; 7-Rubi; e 8-Diamante. Além disso, também estão previstos acessos contíguos a três terminais de ônibus e ao Corredor 9 de Julho. |
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