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| Expansão da malha cicloviária será discutida em audiência pública |
Malha cicloviária deve aumentar em 300 quilômetros
até 2024 em São Paulo
Ciclofaixas adotadas aos domingos e feriados
já fazem parte do cotidiano paulistano
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Cada vez mais as bicicletas deixam de ser utilizadas apenas para esporte e lazer, mas passam, sobretudo, a serem utilizadas como meio de transporte. Econômico e ecologicamente correto, o uso de bicicletas para a mobilidade urbana é recomendada pela Organização Mundial da Saúde e vem se consolidando como tendência mundial.
No Brasil, a presença de ciclistas nas ruas também é um movimento crescente nos últimos anos. Entre os motivos, está o próprio incentivo das prefeituras em investir na construção de ciclovias ou ciclofaixas, o que também acaba atraindo novos adeptos à esse meio de transporte.
São Paulo foi a cidade que mais investiu em sua estrutura cicloviária nos últimos anos, segunda de cidades como Rio de Janeiro, Curitiba, Fortaleza e o Distrito Federal. Considerando o período de 2019 e 2021, São Paulo aumentou em quase 50% sua rede de ciclovias e ciclofaixas.
Atualmente, São Paulo destaca-se por ter a maior malha cicloviária do país, com 681 quilômetros de extensão, de acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes e a Companhia de Engenharia de Tráfego. Seguindo o Plano de Metas 2021-2024, a Prefeitura da capital prevê um aumento de 300 quilômetros à estrutura já existente.
O aumento da sua malha cicloviária, assim como sua conexão com o transporte publico será discutida em audiência pública que acontece no próximo dia 27, em ambiente virtual, a partir das 19 horas. De acordo com a Prefeitura, essa audiência pública irá abordar a primeira etapa desse planejamento, considerando apenas os projetos ainda não discutidos com a sociedade civil.
As propostas a serem discutidas foram elaboradas a partir de um amplo diagnóstico da rede cicloviária existente e de estudos técnicos elaborados pela área de planejamento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Além disso, englobam contribuições da participação social da Secretaria de Mobilidade e Trânsito, em especial da Câmara Temática de Bicicleta do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte. São diretrizes para concepção dos projetos: (1) a promoção da segurança viária, (2) a linearidade dos trajetos cicloviários, (3) a conexão com as estruturas já existentes e (4) a integração dos modos de transporte.
Os interessados podem consultar os seguintes documentos completares, a serem estudados antes da audiência pública:
1) Mapa da rede cicloviária existente: http://www.cetsp.com.br/consultas/bicicleta/mapa-de-infraestrutura-cicloviaria.aspx
2) Processo participativo realizado em 2019: https://participemais.prefeitura.sp.gov.br/legislation/processes/49/allegations
3) Mapa dos trajetos cicloviários a serem discutidos em audiência pública.
Mapa: http://www.cetsp.com.br/media/1174480/Plano-Cicloviario-21-24.pdf
Planilha: http://www.cetsp.com.br/media/1174477/Audiencia-Publica-Plano-Cicloviario-2021-2022_REV1.pdf
A audiência será realizada em ambiente virtual, no dia 27/10/2021 às 19 horas, acessível por meio do endereço eletrônico
https://bit.ly/3ahxx3m
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