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Entulho, lixo e má conservação do asfalto na
Avenida Deputado Cantídio Sampaio |
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A Avenida Deputado Cantídio Sampaio é uma importante ligação de vários bairros periféricos da Zona Norte começando na região de Vila Nova Cachoeirinha, seguindo em direção à Taipas. Por essa avenida passam importantes linhas de ônibus para Santana, Terminal de Vila Nova Cachoeirinha, centro e Pirituba, atendendo moradores de bairros como Jardim Damasceno, Jardim Guarani, Jardim Paraná, entre outros. Com trânsito intenso durante praticamente todo o dia, essa avenida começa na confluência da Avenida Inajar de Souza, próximo ao Terminal de Vila Nova Cachoeirinha. No seu trajeto apresenta muitos problemas como grande quantidade de pontos de acúmulo de lixo e entulho, asfalto com ondulações, calçadas irregulares (em alguns pontos até inexistentes), e trechos estreitos com estacionamento permitido nas duas mãos e grande quantidades de caçambas que acabam ocupando espaço das pistas. Em nossa edição de 6/4/13, publicamos matéria com o título “Buracos, lixo e calçadas precárias atrapalham a Avenida Deputado Cantídio Sampaio”, mostrando muito desses problemas. Mais de um ano depois, pouca coisa mudou.
Pedestre se arrisca na Avenida Cantídio Sampaio, que tem muitos pontos de lixo e entulho e até ausência
de calçadas em determinados locais
| A Avenida Deputado Cantídio Sampaio começa na confluência com a Avenida Inajar de Souza, próximo ao Terminal de Vila Nova Cachoeirinha, e segue mais de 5 quilômetros em direção à Taipas. Em toda sua extensão, passa por bairros como Jardim Damasceno, Jardim Paraná, Jardim Carumbé e Jardim Guarani, sendo o trajeto obrigatório para aqueles que seguem rumo ao Terminal de Vila Nova Cachoeirinha, Santana ou região central da cidade. Para quem utiliza transporte público, são várias linhas de ônibus que passam por essa avenida seguindo em direção a Santana, Terminal Vila Nova Cachoeirinha, Lapa, Praça do Correio, Itaim Bibi, Perus, Pirituba, Parque de Taipas, Taipas entre outras opções.
Sua grande importância no acesso a todas essas regiões resulta num trânsito intenso que, em geral, persiste em qualquer hora do dia. No seu trecho inicial, próximo à Avenida Inajar de Souza, amplas calçadas chamam a atenção, apontando que desde sua construção foi considerada a necessidade de ampliação da via, o que nunca aconteceu. Em outros trechos, como resultado do crescimento desordenado que tomou conta da cidade como um todo, observa-se vários pontos de afunilamento e até inexistência de calçadas, o que além de prejudicar a fluidez do trânsito, coloca os pedestres em situação de risco.
Em praticamente toda sua extensão, é permitido o estacionamento nos dois lados, assim como existe grande quantidade de caçambas, o que em geral tira bastante espaço das pistas. “Nos dois lados da Avenida Deputado Cantídio Sampaio na altura do nº 2.540 até o 4.300, existem estacionamentos permanentes de carros e carcaças. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) nunca passa pelo local? Não é capaz de tomar providencias para retirar esses carros e fluir melhor o trânsito?”, indaga o morador da região, Luciano Martins.
Os pontos viciados de acúmulo de lixo e entulho estão presentes em toda a extensão da avenida, apesar do serviço de coleta realizado pela Prefeitura. “A questão do lixo também é vexatória, já que vários ‘pontos viciados de lixo’, não passam por nenhuma ação efetiva da subprefeitura da região, culpar apenas os moradores não basta, é preciso coletar o lixo com mais frequência e proporcionar ações educativas e punitivas para que a avenida não seja um depósito permanente de lixo, ratos, baratas e urubus!”, afirma Martins.
Uma sugestão para melhorar a questão ambiental da região é aproveitar espaços vazios para implantação de áreas verdes. “A Avenida Deputado Cantídio Sampaio carece de arborização para melhorar o ar e o visual do local, por exemplo na altura do nº 2.540 existe um amplo terreno que já foi depósito de entulhos, não é possível fazer uma grande Praça com bancos, brinquedos e árvores para colorir e ser uma opção de lazer para os moradores? Da mesma forma, as ilhas de asfalto que exitem na altura do nº 1.701 até a altura do nº 4.300, não é possível arborizar essas ilhas ao passo de ser só concreto?”, questiona o morador. |
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