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| Governo anuncia construção de novos acessos ao Rodoanel |
O Trecho Norte do Rodoanel, que começou a ser construído
em março de 2013, só deverá ser concluído em junho de 2017
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O governador Geraldo Alckmin anunciou na última semana a construção de acessos do Trecho Leste do Rodoanel para a Estrada dos Fernandes, em Suzano. A obra, que terá investimento de R$ 160 milhões e não estava prevista no contrato de concessão, foi incluída no projeto para atender a reivindicação de prefeituras da região, como Suzano, Ribeirão Pires, Mauá, Poá, Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba.
“Essa obra vai trazer um grande benefício direto e muitos frutos, porque vai abrir um grande potencial para novas indústrias, empresas de serviço, de logística e desenvolvimento para a região”, afirmou.
Para interligar o Trecho Leste do Rodoanel e a Estrada dos Fernandes será construído um complexo composto por duas pistas (uma em cada sentido) com duas faixas de rolamento cada, com cerca de 2,4 quilômetros de extensão, seis viadutos e 1 quilômetro de vias marginais. Dois desses viadutos serão feitos no entroncamento com o Rodoanel (na altura do km 104, em Suzano, próximo à divisa com Ribeirão Pires), assim como a marginal, dois viadutos erguidos para transpor a Estrada do Moreira e dois na Estrada dos Fernandes.
A obra será realizada pela SPMar, com recursos originários da cobrança de pedágio, e terá gerenciamento e fiscalização da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). A previsão é de que a obra seja entregue concluída em18 meses a partir do seu início, que ocorrerá no segundo semestre, após a conclusão e aprovação do licenciamento ambiental.
Trecho Norte
Última parte para conclusão do Rodoanel Mário Covas, anel viário que circunda a cidade de São Paulo, o Trecho Norte tinha conclusão inicialmente prevista para fevereiro de 2016. No entanto, o Dersa, responsável pela obra, confirmou o adiamento de sua inauguração para junho de 2017.
O Trecho Norte, que começou a ser construído em março de 2013, começa a partir do final do Trecho Leste, entre o trevo de interseção com a Rodovia Presidente Dutra e Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (início do Trecho Oeste), interligando com o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a Rodovia Fernão Dias.
Sua extensão será de 44 quilômetros, sendo 3,6 quilômetros de ligação ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. Em seu traçado, haverá sete túneis e 111 pontes ou viadutos. Segundo o Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A), responsável por sua construção, a expectativa é que por ele circulem 65 mil veículos por dia, sendo 35 mil só de caminhões.
O Trecho Norte terá quatro faixas de rolagem por sentido entre o Rodoanel Oeste e a rodovia Fernão Dias (BR-381) e três faixas de rolagem de 3,6 m de largura em cada pista no trecho entre a Fernão Dias (BR-381) e a via Dutra (BR-116). A velocidade máxima na via será de 100 km/h.
Com custo de R$ 6 bilhões, é financiado pelo Governo do Estado de São Paulo (R$ 4 bilhões) e pelo Governo Federal (R$ 2 bilhões), através do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). |
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