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Ferroanel Norte: licenciamento ambiental é aberto para consulta pública |
Cerimônia de entrega do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) do Ferroanel Norte no Palácio dos Bandeirantes
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O projeto do Ferroanel Norte avança como mais um empreendimento de grande porte voltado a desafogar o trânsito da cidade e o intenso fluxo de caminhões das estradas paulistas até o Porto de Santos. Suas tratativas começaram em 2011 paralelamente ao Rodoanel. O Ferroanel Norte será um ramal ferroviário de 53 quilômetros de extensão que interligará as estações de Perus, em São Paulo, e de Manoel Feio, em Itaquaquecetuba, em área próxima ao traçado do Rodoanel. Sua implantação possibilitará que os trens de carga que atualmente compartilham os mesmos trilhos com os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) sejam desviados, eliminando o conflito entre cargas e passageiros, além de retirar cerca de 7 mil caminhões/dia do sistema rodoviário, com perspectiva de transportar até 67 milhões de toneladas/ano até 2040.
Dessa forma, espera-se fazer a transposição do fluxo de cargas das rodovias, assim como desafogar o trânsito da área metropolitana de São Paulo que sofre o impacto do fluxo de cargas. Orçado em R$ 3,4 bilhões, o projeto do Ferroanel Norte está em fase de estudo ambiental e consulta pública. Seu Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) foi entregue ao Conselho Estadual do Meio Ambiente em cerimônia realizada no último dia 23/6 no Palácio dos Bandeirantes com a presença do governador Geraldo Alckmin e do diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), José Carlos Medaglia Filho. Com isso, foi iniciada a etapa pública do licenciamento ambiental do empreendimento. Os secretários estaduais de Logística e Transportes, Laurence Casagrande Lourenço, e do Meio Ambiente, Ricardo Salles, também participaram do evento.
“O Ferroanel é estratégico. Em São Paulo, vai possibilitar a separação da linha de transporte de cargas, da linha para passageiros da CPTM - hoje, elas compartilham os mesmos trilhos, que passam por dentro da Estação da Luz. Mas é uma obra importante também para todo o País, pois vai melhorar o transporte de carga que parte de vários Estados para o Porto de Santos”, afirmou o governador Geraldo Alckmin, durante cerimônia que marcou a entrega do Seu Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) do Ferroanel Norte ao Conselho Estadual do Meio Ambiente. Realizada no último dia 23/6 no Palácio dos Bandeirantes com a presença, além do governador Geraldo Alckmin, do diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), José Carlos Medaglia Filho e dos secretários estaduais de Logística e Transportes, Laurence Casagrande Lourenço, e do Meio Ambiente, Ricardo Salles. Com isso, foi iniciada a etapa pública do licenciamento ambiental do empreendimento.
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A partir do EIA e o Rima começam as análises de viabilidade ambiental do empreendimento e sua discussão com a população. O Estudo foi preparado pela Dersa - Desenvolvimento Rodoviário S/A, empresa vinculada ao Governo do Estado de São Paulo, com recursos repassados pela EPL, companhia estatal federal. A partir de agora, os documentos estarão disponíveis para consulta no website da Dersa (www.dersa.sp.gov.br) e seus conteúdos serão discutidos em audiências públicas que acontecerão entre julho e agosto de 2017, nos municípios de São Paulo, Guarulhos, Arujá e Itaquaquecetuba, localidades que serão cortadas pelo traçado dos futuros trilhos. |
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