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Linha Laranja do Metrô aguarda solução de consórcio para retomada das obras |
Canteiro de obras da Linha 6-Laranja está parado desde setembro do ano passado
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A Linha 6-Laranja do Metrô, que irá ligar a região da Brasilândia ao bairro São Joaquim está com suas obras paradas desde setembro do ano passado.
Como a primeira obra realizada via Parceria-Público-Privada, teve seu início em 2015 através do consórcio Move São Paulo, liderado pelas empreiteiras: Odebrecht, Queiroz Galvão e UTC. Porém com o avanço das investigações da Operação Lava Jato, as empreiteiras não conseguiram novos empréstimos junto ao BNDES e o consórcio anunciou a paralisação temporária das obras.
Desde então, o governo do Estado tem dado prazos para a retomada das obras, sendo que o último se encerrou no final de julho. Em entrevista coletiva concedida após cerimônia de entrega de um novo trem da CPTM na última terça-feira, o governador deixou claro que o governo deve encerrar esse contrato caso as obras não sejam retomadas em breve.
Têm duas hipóteses: ou eles retomam, ou nós vamos encerrar o contrato, estabelecer todas as multas, e relicitar a obra”.
Entre as alternativas, o secretário de transportes metropolitanos Clodoaldo Pellisioni aposta no interesse de um consórcio espanhol de empresas interessadas em comprar a parte das empreiteiras brasileiras no consórcio, o que facilitaria todo o processo e evitaria maiores atrasos. Ainda assim, o Governo do Estado mantém a previsão de entrega dessa linha para 2021.
Com 15 estações e 15,3 quilômetros de extensão entre Brasilândia e São Joaquim, essa linha é de extrema importância para a Zona Norte. Além de passar por importantes polos comerciais da cidade, em seu trajeto estão localizadas muitas instituições de ensino. A expectativa é de um movimento de 633 mil passageiros por dia. |
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