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| Prefeitura anuncia para final de 2020 nova ponte da Marginal Tietê |
Ponte entre Pirituba e Lapa é anunciada para 2020
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As obras de construção da nova ponte na Marginal Tietê foram iniciadas e o prefeito Bruno Covas, durante o Mutirão nos Bairros, em Pirituba, no último sábado (8), garantiu a entrega da obra para o final de 2020.
Reivindicação antiga da população das zonas Norte e Oeste, a ponte para interligação entre as regiões de Pirituba e da Lapa estava em fase de serviços preliminares, com implantação dos desvios de tráfego, iniciados no dia 24 de maio de 2019 para a realização das obras que se iniciaram no último dia 6 de junho. A primeira etapa da obra, prevista para durar 18 meses, fará a interligação entre os dois bairros, com a implantação de uma ponte dupla com 3 faixas de rolamento de cada lado, sendo duas exclusivas para veículos e uma para ônibus, além de uma ciclovia.
Unindo regiões
A ponte terá início na Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na altura do condomínio Projeto Bandeirante, e seguirá pela Vila Anastácio até a Rua Campos Vergueiro. Tendo em vista o crescente adensamento da região, o empreendimento trará melhorias para a mobilidade urbana da Zona Oeste da cidade, beneficiando cerca de 115 mil pessoas que utilizarão a ponte diariamente.
Além da construção da ponte, o projeto completo consiste na implantação de três quilômetros de ligação viária, com três faixas de circulação em ambos os sentidos, sendo uma faixa exclusiva para ônibus.
O trecho da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães que percorre a Vila Anastácio, atual gargalo de saída do bairro da Lapa para a Marginal Tietê, será alargado e receberá melhorias em toda a sua extensão. Uma nova passagem inferior será construída sob a linha férrea da CPTM, com faixas para veículos, ônibus, passeio para pedestres e ciclovia. Também estão previstas a construção de um binário de acesso ao Terminal Lapa e obras de 900 metros de galerias de drenagem para garantir a captação adequada das águas pluviais.
O valor do contrato, englobando as obras viárias e de drenagem é de R$ 200 milhões. Além desses valores, também são previstos gastos com desapropriações, enterramento de redes, compensações ambientais e fiscalização da obra. O valor total do empreendimento está estimado em R$ 386,5 milhões.
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